Reggio, terimakasih sekali atas tanggapannya. Saya memang senang untuk menulis dengan sederhana dan lepas, jadi maaf kalau agak mengacaukan alur pikiran pembacanya.

Kalau boleh saya coba menjelaskan latar belakang tulisan ini. Pemicu tulisan ini adalah adanya anggapan bahwa sepeda motor selalu lebih efficien daripada mobil.  Asumsi inilah ('selalu') yang menurut saya tidak benar. Makanya saya menggunakan kata 'untuk kondisi tertentu'.  Itulah juga sebabnya tulisan ini tidak menunjukkan posisi menentang/menyetujui moda transportasi tertentu. Moda transportasi yang efficient adalah moda transportasi yang sesuai dengan kondisi/kebutuhan seperti yang tertulis di bagian penutup. Kalau mengenai MRT/BRT, itu juga karena kebetulan ini forumnya.

Mengenai pendapat bahwa mobil lebih effisien (penggunaan ruangnya) dari sepeda motor, itu dengan asumsi bila perbandinganya berdasarkan kapasitas maksimum mobil. Demikian juga halnya dengan pembandingan mobil dengan MRT/BRT. Karena selain ukuran (ruang) statis dari moda transportasi tersebut, juga dibutuhkan ruang/sela dinamis di antara alat transportasi/kendaraan tersebut saat bergerak. Ruang/sela dinamis ini merupakan ruang/sela keselamatan yang bertambah besar, seiring dengan bertambahnya kecepatan moda transportasi tersebut. Sekali lagi ini merupakan asumsi bila perbandingan jumlah pengguna sama dengan kapasitas moda angkutan yang lebih besar.

Have a nice week end (dc)